我听说是6.4w仅付款 其他的好像还好 最近几年也没听说有什么新技术

价格我知道 我想知道有没有实用性的功能，实际效果对比国外有没有阉割很多呢？

fsd很重要吗，我还是觉得手动挺好，让他自己开，别回头没控制好磕到电池就完了

那没有了 不看fsd的话 他对比其他车貌似没有新东西

只有某批次的3和y上了，后面又不行了，可以去展厅体验他们的车上面的是满血的

现在最新款的y就算充了6w4也用不了fsd，3不太清楚

买特斯拉的车，我觉得最重要的是‘信’

比如新一代电动车的开拓者，融合太空和AI前沿科技，三电最佳，谢谢玛斯克开源，等等。

我觉得电车 我还比较喜欢特斯拉 虽然他啥也没有 哈哈哈

听说国外已经是L3了？（不确定）

身边有好多朋友，买电车只认特斯拉，其他来什么都不管用，多一嘴，他们都没有买FSD，买这车就不是冲FSD来的

24长续航y路过。没上，高速ap优秀。我靠这个去年国庆去了一躺川西，今年五一去了趟云南。坐标深圳

26 焕新y 没用过 fsd ，甚至 ap 也不怎么用，感觉不如自己开着踏实

焕新y开了一年多，fsd没用过，ap跑高速还是比较可靠和轻松，特斯拉车相对操控不错，好开，但悬挂有点硬，另外说一句，单踏板很好开

没上，而且如果以fsd为目标不建议买，因为遥遥无期，只建议什么时候出了再考虑

目前国内fsd还不能用，需要特定版本，购买后<卡贴>使用，Github有项目:

github.com/hypery11/flipper-tesla-fsd

README_zh-CN.md

main```
[English](README.md) | [繁體中文](README_zh-TW.md) | [简体中文](README_zh-CN.md)

[!WARNING]
本翻译可能落后于英文版。 功能描述、CAN ID 表、硬件接线指南等以 [英文 README](README.md) 为准。如果你发现翻译与英文版不一致，欢迎提交 PR 修正。

Tesla Mod — Flipper Zero


Tesla FSD 区域锁绕过 — Flipper Zero 版。 讓已經有 FSD 订阅或购买但所在地区的车机不显示「交通信号灯与停车标志控制」选項的车主，能透過 CAN bus 层面启用 FSD UI 开关。支持 HW3、HW4、Legacy HW1/HW2 Model S/X，FSD v14 可用。另含 Nag 抑制、限速提示音消除、OTA 自动暂停、电池预热触发、BMS 实时仪表板（这些功能不需要 FSD 訂閱就能使用）。硬件成本：Flipper Zero + Electronic Cats CAN Bus Add-On + OBD-II 線；或做 ESP32 移植版，总成本 ~$14 / ¥100。

[!IMPORTANT]
FSD 相关功能必须有有效的 FSD 套件 — 购买或订阅均可。此工具在 CAN bus 层面启用 FSD 功能，但车辆仍需要来自 Tesla 的合法 FSD 授权。这不是免费解锁工具。

```此文件已被截断。 显示原始文件

有辆model3，只能说市区通勤成本是真低，但是出远门我还是开沃尔沃

我没有，但不影响我进来偷师。特斯拉据说超越大多数品牌

擦。。6啊 我在纠结我人生第一辆车买什么 我朋友最近刚提了 蔚来。。。

把你的特斯莱卖我吧 佬 哈哈哈哈