我怕被封号，想了想感觉这个最不容易被封号

小鸡毛。fenwind也很好但是我永远是小鸡毛的支持者，我不敢说我蹬了他多少5.6sol的token…

要做到文明友善那我就很难评价这个老师了。实话说单纯的浪费时间罢了。该学学自己的。你写多少算多少，写不完就告诉他写不完。

新闻外网转内网啊，已经品鉴过一回这个新闻了 > https://www.bloomberg.com/news/videos/2026-09-04/deepseek-plans-to-deploy-huawei-ai-chips-for-data-center-video

你这个挺好的选择。也算是及时止损了。

webui 的hug是真的多！他那个你直接一开始对话就跑一个 context compressing出来血压都高了。

> [[email protected]](https://feedbbs.com/cdn-cgi/l/email-protection) 我去难道是校友，DM联系了你在线我就发了

我怕秦始皇看到邀请贴太多下砍刀（

现在论坛里的公益站根本蹬不完！用的超爽

国内的公司运行的不吃制裁啊，我建议还是别坐俄罗斯的航空公司的飞机

M3在hermes agent里很不愿意调用工具和思考，我之前出现他只思考一次就直接开始瞎编内容什么工具都不用的情况，非常的奇诡

是的生成速度也慢。现在的dpskv4f这个api性价比太高了。就算不是梁文谷而是梁文峰的价格都算是超级便宜大碗！

看到梁文谷我还需要反应一下。但是从现在起这个说法也是我的了！另外我想问个问题，佬友你用glm 5.3 f用的是什么harness？如果是hermes的话，会出现频繁他错误调用工具的情况吗？

我和你一样用的hindsoght。mem0我试过了我不太适合这个记忆挂件。

逛帖子逛少了，又有赠送了吗。那得赶紧去跑起来蹬token了。

问题是海外esim现在可以收短信了吗

感觉没了这个最划算了已经是。而且走邀请还有一人5刀

你这个是真的好。而且几乎零消耗了啊。迟早爆火

我用的webdav，觉得才能接受就行 

你这个抄别人屁股的战法确实可以。有一种A股玩法就是每次去赚那个大跌时候情绪超冷的负溢价

你的下一个Electron何必是Electron 不是你们光看帖子不进去star的吗，第一价格star了

人停飞机不停。前面我编辑后的帖子说了，1:14的人机比在国内的三大航的窄体加宽体机队里算是比较合理的人机比例。一架飞机14个飞行员左右。 白天的时候，正常情况尤其是主力基地，不论窄体宽体，航班够多的话，飞机停下来，下完客人，机组下来，下一套组马上就上去干活。 宽体机如A330，到了晚上还可以飞欧洲，宽体机航班之间的间隔我觉得控制在1小时20分钟所有对A330就比较合理了利用率很高。

牛逼的教程你要不要看看B站上有没有什么飞行员发SOP视频的？实在不行我们可以开一个discord或者直接linux do二级帖子我手把手教你一套SOP。

可能只是佬友朋友圈里没有飞行员。实际上这个职业在国内的人数超级溢出。溢出到不得不无效内卷、送去当地服人员，还有某航司试图把签约且已毕业的飞行学员试图永久转为乘务员，最终因为乘务员要求过于严格以及对外观面貌有高需求而放弃。 乐子很多。你可以说我是编的，但是事实比我讲的还要有趣。 那个急需飞行员鼓励乘务员转飞行的年代早就过去了。现在是航校到公司培训部大量飞行学员看不到出路、公司与行业没有飞机引进计划与

你司不是要求，而是：不是二类、三类等情况，强制手飞落地。 在一类盲降跑道使用自动落地在你司是不符合规章的行为查处可被处理。 实际上FAA/EASA/CCAR规章均有对应条目允许在CAT I跑道有限制的使用自动落地。

二硫化硒基本正确答案了。我的医生是直接药用的配方的，开开二硫化硒。然后她还推荐用无硅油洗发水。 供参考非医疗建议。请前往就近三甲医院。

这么一说我已经开始搜索腾讯云新加坡的价格了

mihomo他切换感觉有问题，用的某个新加坡节点一直很卡他也不切往后的节点我不太理解。 很悲伤

我还以为是openai识别上下文来判断中转站的

不谈时事哈，这个A股真的就是没什么好说的了。现在上时压力，下是支撑，今天尾盘砸盘砸的没什么道理就是单纯的筹码博弈。而且这个量放出来在linux do我还是不要多说得好。只能我确定的说不是梁先生今天玩出来的花样。